中交一公局三公司承建魯南高鐵日臨段首座特大橋箱梁架設完成
2017年12月14日 來源:高速網 張惠


  【高速網 張惠】訊:12月8日,隨著架梁機的緩緩落下,由中交一公局三公司魯南高鐵RLTJ-3標項目承建的霞家溝特大橋最后一孔箱梁架設完成,這也是魯南高鐵日照至臨沂段全線首個貫通的橋梁。

  霞家溝特大橋全長657.549米,共計架設箱梁20孔,是箱梁首架方向的第一座橋。該橋為設計行車速度350公里/小時的高速鐵路橋,全橋共有18個橋墩、2個橋臺,橋墩最高為15米。中交一公局三公司魯南高鐵RLTJ-3標共有橋梁14座,共計9635米。

  項目自開工以來始終秉承“自強奮進,永爭第一”的企業精神,搶難點、抓重點、打造亮點,以架梁方向為主線,合理安排施工,做好安全管理措施,合理分配資源,加強過程管控,調動一切積極因素,確保施工進度及質量安全。目前已成功預制箱梁70孔、架設箱梁20孔。

  魯南高鐵全長479公里,采用分段建設模式,是山東省繼濟青高鐵后又一條橫貫東西向的重要雙線客運專線通道。其中,日照至臨沂段長度為102.452公里,中交一公局三公司魯南高鐵RLTJ-3標負責20公里的線下工程和525孔箱梁的預制及架設任務。

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